HOT ! 自作グライダー　athlete

80年代に製作した自作グライダー[athlete] (機体名)自分の製作した機体(胴体・尾翼のみ)がヤフオクに出品されていたのを偶然見つけ落札しました。wpl c74 ジムニーラジコン　カスタム多数。胴体には小さなクラック等があり、胴体をリペアしています。タミヤ コングヘッド 6×6 メカなし 組立済み ボディ未塗装。(外観は傷汚れはありません)　当時は翼長を変えてJRGAのサーマルや玄岳でのスロープ大会に出ていました。マッチモア セルマスター 充電器 パワーマスターセット。DASSELやFlamingoなど矩形翼が流行りだした頃ですかね。フタバ受信機 R404SBS-E。エレベーターリンケージは当時のままバルサ棒にロッドエンド接続、垂直部分は開放にしておきますのでリンケージはご自由に(画像11・12) ラダーはワイヤーリンケージ。タミヤ　TT01シャーシ。(面積を少なくしたラダーも製作、これも同梱します)胴体胴体内、主翼カンザシ部分に接着剤の跡、曳航フック用ベニヤ板残存等があります。ヨコモ ドリパケ ボディー付き。画像13主尾翼はバルサリブ組フルプランクで製作。DRIFT Performance DX2 type R ブラシレスモー。当時は主翼内にバラストを積んでいましたが今回は未搭載。ホビーラジコン ReveD RDX。主翼上下スパーにカーボンクロスを張り合わせています。サンワ 受信機 RX-492i。画像5フラップ、　エルロンリンケージ未。i*5様 タミヤ 1/16 KV-2 フルオペレーションキット(完成品)。(フラップ用のcoronaサーボ、クレビス等は同梱)主翼カンザシは8㎜の高速度鋼、アライメントピン4㎜、尾翼は3㎜カーボンロッドキャノピー後方のハッチは今回のリペアするにあたり開口しましたが、当時は開口面積を大きく取り着陸時のスポイラーとして使用していました。OVERDOSE アルミフロントバルクヘッド　Type-3。全幅　主翼翼幅　2430mm 全長　　　　　　1200mm主翼面積　　　　約42dm2各重量胴体ラダー込み　　　420gエレベーター✖︎2　　　72g主翼　 698g(フラップ　エルロンカバー無し)　以上、簡単な説明ですが、購入の際は上記記載内容をよくご確認、　　　　ご理解のうえノークレーム、ノーリターンでお願いします。ミニッツAWD 頭文字D 新劇場版シリーズ マツダ サバンナ RX-7 FC3S。梱包に少し時間をいただきたいと思います。や*け様 タミヤ TT01 デルタ＆フェラーリ エンジン音モジュール付き。